கோவிட்-19, சூயஸ் கால்வாய் அடைப்பு, உலகளாவிய வர்த்தக அளவு மீண்டும் உயர்ந்தது....... இவை கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் நடந்தன, இது உலகளாவிய சரக்கு போக்குவரத்தின் அதிகரிப்புக்கு காரணமாக அமைந்தது. 2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்த செலவோடு ஒப்பிடுகையில், உலகளாவிய சரக்கு போக்குவரத்து இரட்டிப்பாகவும், மூன்று மடங்காகவும் அதிகரித்துள்ளது.
மேலே மட்டுமல்ல, செய்திகளின்படி. ஆகஸ்ட் மாதத்தில் உச்ச பருவத்தில் வட அமெரிக்க துறைமுகங்கள் "திரவமாக்கல்" செய்யப்படலாம்! கொள்கலனை விரைவில் திருப்பித் தருமாறு மெர்ஸ்க் நினைவூட்டினார். கொள்கலன் போக்குவரத்து தளமான சீஎக்ஸ்ப்ளோரரின் தரவுகளின்படி, பல பெட்டிகள் சாலையில் அடைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆகஸ்ட் 9 ஆம் தேதி நிலவரப்படி, உலகெங்கிலும் 120 க்கும் மேற்பட்ட துறைமுகங்கள் நெரிசலில் இருந்தன, மேலும் 396 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் துறைமுகத்திற்குள் நுழையக் காத்திருக்கும் துறைமுகங்களுக்கு வெளியே நிறுத்தப்பட்டன. சீஎக்ஸ்ப்ளோரர் தளத்தின் திட்ட வரைபடத்திலிருந்து வட அமெரிக்காவில் உள்ள லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், லாங் பீச் மற்றும் ஓக்லாண்ட் துறைமுகங்கள், ஐரோப்பாவில் உள்ள ரோட்டர்டாம் மற்றும் ஆண்ட்வெர்ப் துறைமுகங்கள் மற்றும் ஆசியாவில் வியட்நாமின் தெற்கு கடற்கரை ஆகியவை மிகவும் நெரிசலில் இருப்பதை நிருபர் பார்க்க முடியும்.
ஒருபுறம், கடலில் கொள்கலன்கள் நெரிசலில் உள்ளன; மறுபுறம், போதுமான நில இறக்கும் திறன் இல்லாததால், ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள உள்நாட்டு சரக்கு மையங்களில் அதிக எண்ணிக்கையிலான கொள்கலன்கள் குவிந்து கிடக்கின்றன, மேலும் கொள்கலன் இழப்பு நிகழ்வு அடிக்கடி நிகழ்கிறது. இரண்டும் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் பல கொள்கலன்கள் "திரும்பப் பெற முடியாது".
ஐக்கிய நாடுகளின் வர்த்தகம் மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (UNCTAD) சமீபத்தில் அனைத்து நாடுகளைச் சேர்ந்த கொள்கை வகுப்பாளர்களையும் பின்வரும் மூன்று பிரச்சினைகளில் கவனம் செலுத்துமாறு அழைப்பு விடுத்து ஒரு ஆவணத்தை வெளியிட்டது: வர்த்தக வசதி மற்றும் நெகிழ்வான விநியோகச் சங்கிலிகளின் டிஜிட்டல் மயமாக்கல், கொள்கலன் கண்காணிப்பு மற்றும் தடமறிதல் மற்றும் கடல் போக்குவரத்து போட்டி சிக்கல்கள்.
இந்த தொடர்புடைய நிகழ்வுகள் அனைத்தும் கடல் சரக்கு போக்குவரத்து உயர்ந்ததற்குக் காரணம், மேலும் இது வாங்குபவர் மற்றும் விற்பனையாளர் இருவருக்கும் ஒரு கெட்ட செய்தி, மேலும் அதிகரித்து வரும் செலவு காரணமாக இது இறுதி வாடிக்கையாளர்களைப் பாதிக்கும்.
இங்கே எல்லாவற்றையும் எங்களால் மாற்ற முடியாது, இருப்பினும், நாங்கள் KANGO உறுப்பினர்கள் அனைவரும் அனைத்து போக்குவரத்து வழிகளுக்கான செலவிலும் கவனம் செலுத்துவோம், மேலும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு செலவுகளைச் சேமிக்க, எப்போதும் சிறந்த போக்குவரத்துத் திட்டத்தை வழங்குவோம் என்று உறுதியளிக்கிறோம்.
இடுகை நேரம்: ஜூன்-03-2019