All kinds of products for outdoor activities

உலகளாவிய சரக்கு—–கவலை மற்றும் நிச்சயமற்ற எதிர்காலம்

கோவிட்-19, சூயஸ் கால்வாய் தடுக்கப்பட்டது, உலகளாவிய வர்த்தக அளவு மீண்டும் அதிகரித்தது....... இவை கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் நடந்தன, மேலும் இது உலகளாவிய சரக்குகளின் உயர்வை ஏற்படுத்தியது.2019 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் செலவை ஒப்பிடுகையில், உலகளாவிய சரக்கு இரட்டிப்பு மற்றும் மூன்று மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.
செய்தியின் படி மேலே மட்டும் அல்ல.வட அமெரிக்க துறைமுகங்கள் ஆகஸ்டில் உச்ச பருவத்தில் "கரைப்பு" ஆகலாம்!கூடிய விரைவில் கொள்கலனைத் திருப்பித் தருமாறு Maersk நினைவூட்டினார்.கொள்கலன் போக்குவரத்து தளமான Seaexplorer இன் தரவுகளின்படி, பல பெட்டிகள் சாலையில் தடுக்கப்பட்டுள்ளன.ஆகஸ்ட் 9 நிலவரப்படி, உலகெங்கிலும் உள்ள 120 க்கும் மேற்பட்ட துறைமுகங்கள் நெரிசலில் இருந்தன, மேலும் 396 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல்கள் துறைமுகத்திற்குள் நுழைய காத்திருக்கும் துறைமுகங்களுக்கு வெளியே நிறுத்தப்பட்டன.வட அமெரிக்காவில் உள்ள லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், லாங் பீச் மற்றும் ஓக்லாண்ட் துறைமுகங்கள், ஐரோப்பாவின் ரோட்டர்டாம் மற்றும் ஆண்ட்வெர்ப் துறைமுகங்கள் மற்றும் ஆசியாவில் வியட்நாமின் தெற்கு கடற்கரை பகுதிகள் அனைத்தும் நெரிசல் மிகுந்ததாக இருப்பதை Seaexplorer தளத்தின் திட்ட வரைபடத்தில் இருந்து நிருபர் பார்க்க முடியும்.

கோப்பு - லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்தில், புதன்கிழமை, அக்டோபர் 20, 2021 அன்று, கலிஃபோர்னியாவின் சான் பெட்ரோவில் சரக்குக் கொள்கலன்கள் அடுக்கி வைக்கப்பட்டுள்ளன. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ்-லாங் பீச் துறைமுக வளாகம், நாட்டின் பரபரப்பான சரக்குக் கொள்கலன்களை அடுக்கி வைக்க அனுமதித்தால், கப்பல் நிறுவனங்களுக்கு அபராதம் விதிக்கத் தொடங்கும். இரட்டை துறைமுகங்கள் முன்னெப்போதும் இல்லாத வகையில் கப்பல்கள் தேங்கி நிற்கின்றன.லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் லாங் பீச் துறைமுக கமிஷன்கள் 2021 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 29 ஆம் தேதி வெள்ளிக்கிழமை வாக்களித்தன, இது 90 நாள்

ஒருபுறம், கண்டெய்னர்கள் கடலில் நெரிசல்;மறுபுறம், போதுமான நிலத்தை இறக்கும் திறன் காரணமாக, ஐரோப்பா மற்றும் அமெரிக்காவில் உள்ள உள்நாட்டு சரக்கு மையங்களில் ஏராளமான கொள்கலன்கள் குவிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கொள்கலன் இழப்பு நிகழ்வு அடிக்கடி நிகழ்கிறது.இரண்டு மிகைப்படுத்தப்பட்டவை, மேலும் பல கொள்கலன்கள் "திரும்பவும் இல்லை".
ஐக்கிய நாடுகளின் வர்த்தகம் மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (UNCTAD) சமீபத்தில் ஒரு ஆவணத்தை வெளியிட்டது, அனைத்து நாடுகளின் கொள்கை வகுப்பாளர்களும் பின்வரும் மூன்று விஷயங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்: வர்த்தக வசதி மற்றும் நெகிழ்வான விநியோகச் சங்கிலிகளின் டிஜிட்டல் மயமாக்கல், கொள்கலன் கண்காணிப்பு மற்றும் தடமறிதல் மற்றும் கடல் போக்குவரத்து போட்டி சிக்கல்கள்.

-1x-1

இந்த தொடர்புடைய நிகழ்வுகள் அனைத்தும் கடல் சரக்கு விண்ணைத் தொட்டதால், வாங்குபவர் மற்றும் விற்பவர் இருவருக்கும் இது ஒரு மோசமான செய்தியாகும், மேலும் இது அதிகரித்து வரும் விலையின் காரணமாக இறுதி வாடிக்கையாளர்களை பாதிக்கும்.
எங்களால் இங்கு அனைத்தையும் மாற்ற முடியாது, இருப்பினும் KANGO உறுப்பினர்கள் அனைவரும் அனைத்து போக்குவரத்து வழிகளுக்கான செலவில் கவனம் செலுத்துவோம், மேலும் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு செலவுகளை மிச்சப்படுத்தும் வகையில் எங்கள் வாடிக்கையாளருக்கு எப்போதும் சிறந்த போக்குவரத்து திட்டத்தை வழங்குவோம் என்று உறுதியளிக்கிறோம்.

செய்தி234

இடுகை நேரம்: ஜூன்-03-2019